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台中港務分公司分析指出，台中港接近大陸福建沿海，對注重時效的渡輪而言，發展兩岸快捷航運，具絕對優勢，除不定期國際遊輪靠泊外，多為兩岸包船直航船班，旅客約有9成比例為大陸籍。去年陸方限縮來台旅遊，台中港進港旅客量驟減，截至目前，除兩岸對開的海峽號、中遠之星定期渡輪外，僅5月有世界號、11月海洋讚禮號等2艘國際遊輪靠泊。面對客輪旅運量一度迅速成長，台灣港務公司2014年耗資8.1億元，在台中港19號碼頭北側，新建長360公尺的18號多功能碼頭，預計今年8月啟用。(中國時報)
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台中港國際航線進港旅客年運量，2013年攀上巔峰，達8萬4807人次，2014年7萬7240人次，2015年6萬3875人次。去年陸方限縮來台旅遊人數，台中港國際航線進港旅客年運量驟減，較前年下滑67％，僅剩2萬572人次，預估今年旅運量也不看好。花蓮港國際遊輪2015年達到高峰，全年有18艘次，旅客達4萬餘人，去年起國際遊輪減少至11艘次，今年目前預報僅9艘次。
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